Los intervalos de cambio de aceite son cada 5.000, 8.000 y 10.000 km. Esta duración depende del tipo de aceite utilizado. La primera gama corresponde a aceites minerales, mientras que las otras dos gamas corresponden a aceites sintéticos. La principal diferencia entre estos tipos de aceites son sus propiedades químicas. Para los minerales, estas propiedades pueden considerarse “esenciales” para garantizar el cumplimiento de las normas internacionales. En el caso de los materiales sintéticos, estas propiedades mejoran notablemente gracias a los aditivos que contienen. Ahora, ¿Cómo sabe qué aceite de motor es mejor para su automóvil? También te puede interesar: Guía de aceite de motor – Parte 1: ¿Mineral o sintético?

Como mencioné anteriormente, hay dos tipos de aceites: minerales y sintéticos. Cada categoría tiene diferentes referencias bajo el nombre de “Marcas de Aceite”. Estos grados determinan con precisión las propiedades del aceite. La más importante es la viscosidad a bajas y altas temperaturas.

Para comprender la gama de opciones que son mejores para su vehículo, primero debe consultar el contenido del manual del propietario de su vehículo. Sin embargo, esto no es suficiente. Hay otros dos aspectos a considerar:

• Kilometraje del coche
• Estado general del motor

A medida que su vehículo se conduce más, las piezas se desgastan. En el caso de las piezas metálicas, este desgaste se manifiesta como un mayor desnivel entre ellas. Si es una pieza de goma, se refleja como falta de “sello”, por lo que se escapará el aceite. Entonces tenemos que compensar de alguna manera este desgaste. La más práctica y económica es aumentar la viscosidad del aceite que, como mencionamos anteriormente, es la propiedad química más importante.

En base a lo anterior, la información del fabricante solo es válida si tu auto ha recorrido menos de 50.000 km y el motor está en óptimas condiciones generales. ¿Qué pasa si una de estas dos condiciones no se cumple? Siempre puede utilizar aceite sintético, por lo que el motor se beneficia de sus aditivos añadidos y amplía los intervalos de cambio. Sin embargo, los precios subirán porque “mayor calidad significa mayores costos, como todo lo demás en la vida”.

Puede confiar en sus propios servicios, en este caso el consultor con el que habló, para encontrar referencias específicas de aceites sintéticos. La referencia no es una marca, ya que marcas específicas como Mobil, Elf, Texaco o Castrol, por nombrar algunas, se recomiendan para fines comerciales más que técnicos. La diferencia es pequeña. Todas las grandes marcas deben cumplir con estándares mínimos de calidad, y el valor agregado de las ventas a los usuarios de automóviles apenas se nota a corto plazo.

La vida del aceite depende principalmente de su tipo y calidad, es decir, si es mineral o sintético, y de la viscosidad a la que se trata. Todos los fabricantes especifican ambos aspectos en sus manuales de usuario. Sin embargo, las partes internas del motor se desgastan y el aceite debe ajustarse. Esto significa que la viscosidad debe cambiar gradualmente. Todos los vehículos con buenos motores pueden usar aceites sintéticos. Esto aumenta el intervalo entre cada cambio, pero también aumenta el costo. Es importante tener siempre en cuenta las instrucciones del fabricante, el kilometraje actual, el estado del motor y los consejos de un especialista. siga estas instrucciones